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「エスカレーターは歩かずに」足形などデザインで訴え


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001 2018/12/03(月) 03:11:38 ID:5wsiMNmi/s
東京オリンピック・パラリンピックに向けて、エスカレーターに「立ち止まって乗る」安全な利用方法を広めようと、ステップに足形を描くなどデザインで訴える試みが東京 品川区の商業施設で始まりました。

エスカレーターは転倒や転落を防ぐために立ち止まって乗るのが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側をあける習慣が広まり、立ち止まりたい障害者やお年寄りなどが利用しづらい状況が続いています。

今回の試みは、この習慣をどうしたら変えられるのかを研究している文京学院大学の学生たちがJR目黒駅にある商業施設などの協力を得て始めました。

上りのエスカレーターのステップには、白い足形を左右に2組ずつ描いているほか、垂直の面には歩く人に赤の斜線を施したデザインを描き、左右どちらも止まって乗るよう訴えています。

現場では聞き取り調査も行われ、60代の女性は「安心して乗れたが老眼なのでもう少しはっきりした色にしてほしい」と答えていたほか、会社員の男性は「『歩くな』とはっきり書かれたほうがわかりやすい」と指摘していました。

試みは今月いっぱい行われ、デザインを施す前と後でエスカレーターを歩く人の数を比較するということです。

試みを企画した大学3年生の橋本知佳さんは「自然と立ち止まってもらえるデザインを心がけています。安全な乗り方を広めるために改善点を見つけたい」と…

以下ソース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181201/k10011731191000.html?utm_int=all_side_ranking-access_004

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098 2018/12/09(日) 14:54:19 ID:bK.NhojAoY
俺は、エスカレーターに乗り合わせた人すべての安全を考えて歩かない派です。
後ろからせっつく人よ、イライラしている人よ、舌打ち、溜め息する人よ。
俺を憎むなら憎めばいい。
俺は自分が一番ではあるが、あなたも怪我しないように立ち止まっているんだよ。
俺がどいていたら、君は足を踏み外して怪我をしたり、骨折したり、死んでいたかもしれないんだよ。
愛する人にも二度と会えず、楽しい事も何も出来ず、たった数秒と引き換えに死んでいたかもしれない。
俺はそれをさせないように立ち止まっているんだよ。
俺を憎みたいなら憎めばいい。
ノロマと罵りたいなら罵ればいい。
イライラして舌打ちして睨みつけれればいい。
俺はあなたも含めたみんなの身の安全が何よりです。

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099 2018/12/09(日) 23:22:30 ID:Q1mE9WKKCw

アメリカからやってきた友達が文句言っていたぞ
「なぜ日本は左側に立つんだ、世界の非常識だぞ」
「東京は北朝鮮と同じで世界をしらないんだよ」と
言い訳しておいたぞ

納得していた

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100 2018/12/10(月) 00:44:18 ID:GWW1EzGH9w
馬鹿な外人だな。

自分たちが世界の中心だと思うなと言ってやれ。

でも類は友を呼ぶだな。。。

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101 2018/12/10(月) 23:01:20 ID:v6T2DJMUck
>>68
>どんな障害? 解決策を考えたいので教えて

自分の場合は、右脚麻痺で杖を使っている。エスカレーターに乗る時は、最初に左手で手すりを掴み右の杖をエスカレーターに乗せる。こうして支点を確保した後に、動く左脚でエスカレーター乗る事となる。だから、左側にしか乗れない。
今は東京に住んでいるからいいけど、関西に将来すむような事になったらと思うと不安。なお、実家は神戸。
個人的な意見だが、いつ何処で誰が始めたのかも分らないルールを、さも常識のように強要するのだけは止めて欲しい。

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102 2018/12/10(月) 23:14:09 ID:byIkp4tSW2
急ぐ自由
ガールズトークしてる女子大生や暇なジジババは別にゆっくり歩けばいい。
現役世代には急ぐ自由くらい与えろ。

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103 2018/12/11(火) 05:54:23 ID:4MpcTEbYHY
急いで怪我してはつまらんよ。
自分はミスしないと思ってるならそれは完全に間違いだよ。

エスカレーターはそもそも歩くことを前提としていない昇降機。
高さも幅も素材も、歩いて昇るのには向いていない。
俺は若いんだぜ、俺は急いでいるんだぜ、とイキまいても何の得も無い。
ただただ自分と他人に危険を増大させているだけ。

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104 2018/12/11(火) 06:09:15 ID:lIg3bLTt6.
>>102
法定速度以上であおる人と同じですね。

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105 2018/12/11(火) 11:10:17 ID:fYZzuey6d.
禁煙の場所でタバコ吸って注意されて文句言ってるバカリーマンと一緒ですね

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106 2018/12/11(火) 14:36:22 ID:NTfKHa8qRs
「駐輪禁止」って書いてあるのに平気で自転車を止める無神経な奴もな

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107 2018/12/11(火) 15:28:11 ID:QxOiBhPwLg
>>93
一刻も早く目的地についてこの息苦しい空間から脱出したいという気持ちは分かる。
朝は時間が無いしな。
駅では廻りもみんな早歩きでその流れに逆らうことは困難だし。

ただな、それは必要に駆られてそうなっているだけで、それはエラくもなんともない。
たまたまお前が人口密度の高い地域で生活しているだけにすぎない。
人口密度の低い地域、いわゆる田舎で暮らしているひとを卑下するような物言いは
やめよう。

都会には店がたくさんある?電車が縦横に走ってる?芸能人がたくさんいる?
それはお前が作ったのか?
人が密集している地域に住んでいるだけで、なぜそんな上から目線になれるのか。
人口が多い=多数派になれるから、声が大きくなれるだけなのか。
単なる郷土愛の裏返しでそれ以外を卑下するのか。

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108 2018/12/11(火) 15:37:26 ID:GFvavEqR96
>>107
おまえは東京にあこがれるが地元の田舎でしか
生きていけないやつだってのはよくわかったから
それくらいにしておけ

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109 2018/12/11(火) 18:55:42 ID:QxOiBhPwLg
>>108
お前は都会に住んでるのが唯一の自慢か?
(そもそも都会に住んでる「だけ」が何の自慢になるのか)
俺は仕事で数年都内に住んでたが、嫌で嫌でしょうがなかった。
(馬場から品川まで比較的通勤は楽な方だったが)
1ミリも憧れないね。

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110 2018/12/11(火) 20:25:39 ID:bZ7AB1103Q
日本の生産性を落としたい人(落としたい国の人)、またはそういう連中に洗脳された人、
そういうやつらがエスカレーター歩くなムーブメントを声高に叫んでいる

エスカレーターは歩きを補助するためのものであり、歩くのが本来のスタイル

障害者や病人はエレベーターに乗ればいい、そのためにどの駅でも施設でも設置されている

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111 2018/12/11(火) 20:47:30 ID:lIg3bLTt6.
>>110
違うよ。歩いて運用するように設計されていない。
歩きたかったら階段つかいな。
階段がなかったら おとなしくエスカレーターに乗ってなよ。
郷に従え。
それとも 自分の思い通りにならないから 前の人を あおるのかい?

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112 2018/12/11(火) 21:14:04 ID:bZ7AB1103Q
>>111郷に従うのはお前さん
どこのエスカレーターに2列仲良く立って移動するのが常態のエスカレーターがある?
はたして歩いたために起こった重大事故や、エスカレーターの故障などが年間何件発生しているの?

変な話、注意しなければならないのは、有事になれば反日国の工作員は駅、特に地下鉄のテロをくわだてる可能性がある
習慣的にエスカレーターをがふさがっていればそのぶん被害がデカくなる
アホらしい話ではなくわりとマジな話、お花畑の日本人には信じられないが彼らはそこまで考えている

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113 2018/12/11(火) 23:42:27 ID:GFvavEqR96
エスカレーター先進国のアメリカやヨーロッパでもいまだに片側を空けて使っている
なぜか・・・それで何の問題もおこっていないから

田舎と都会では歩く速さも違う
都会では「時は金なり」急ぐ人も多くいるんだよ

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114 2018/12/12(水) 05:52:57 ID:OPqYgJkb0E
>都会では「時は金なり」急ぐ人も多くいるんだよ

身の安全の方が大切だという事を見失っているだけだよ。
でも大丈夫。
俺が塞いで、君の身の安全を守ってあげるよ。
感謝など不要。
いずれ気付くよ。

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115 2018/12/12(水) 07:16:31 ID:lIWHl9WbGw
>>112
自分の思い通りにならないから 前の人を あおるのかい?
周囲を自分に合わせろというのかい?

大丈夫 君も周囲に溶け込めるから。

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116 2018/12/12(水) 09:14:23 ID:TR.HE4shNw
歩くのはスピード遅いからじゃないの?
今の倍くらいのスピードにすればいい。
乗れない人はエレベーターで。

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117 2018/12/12(水) 10:33:29 ID:RmQm/9elcw
東京都の調べでは都内で平成24年から平成28年の5年間で、エスカレーターの事故で6,889人が救急搬送されている。

メーカーによるとエスカレーターを歩いても壊れない。
ただし、エスカレーター上を歩くことは想定していない。(建築基準法上階段ではない)
エスカレーターを歩くことのリスクは歩行に伴う接触や転倒によるも。

建築基準法では1段あたりの想定耐荷重は 106 kg →1段に大人1人+子供までなら壊れない。 
コミケ会場のように大量のデブが乗ると壊れる。

JR東日本などの鉄が道各社では、「エスカレーター『みんなで手すりにつかまろう』キャンペーンがあるものの、明確に禁止はしていない。

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118 2018/12/12(水) 10:59:10 ID:Ntss8xSNzA
>>112
関西の某ショッピングモールでは店側の指示で歩行禁止
半数は片側に寄ってるが残りは左右バラバラ、並んで手を繋いでる親子、カップル、両手に荷物を持って真ん中に乗るオバサンなどなど
歩く人はたまに見かけるが止まってる人を抜かしていくやつなんかいない
郷に従うと言うのなら世の中は歩行禁止に向かってるんだから、従うのは君のほうだよ

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119 2018/12/12(水) 11:30:50 ID:lYcaSoYsvA
エスカレーターは歩くもの、止まってる奴邪魔なんだよ
って人は歩道を走る自転車運転手が歩行者に対してベルを鳴らす人と同じ思考だと思うよ。

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120 2018/12/12(水) 12:24:57 ID:0e//2RMm66
なんでもいいけど。スピード上げようよ。
遅くってまどろっこしいだよ。最低新橋駅の横須賀線くらいにはして欲しい。

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121 2018/12/12(水) 12:42:16 ID:OPqYgJkb0E
速度も角度も段の高さも幅も、稼働時に歩行する事は想定されていません。
ある程度の余裕はあるとはいえ、速度を上げるとすると転倒時のリスクも増すので
角度を緩くするか段を低くするように行政指導が入るか安全基準の変更が必要です。
角度を緩くしたり段を低くするという事は平面距離が長くなるという事であり、
同スペースでの設置は不可能であるだけでなく、収益面積を減らす事にもつながります。
現状も十分な輸送力があるエスカレーターに、そこまでして導入する施主は居ないでしょう。

また、片側を開けての利用と、一段置きに2人づつ乗る本来の利用とでは、
後者の方が輸送能力が上である事はすでに数字的に明らかであり、
間違った利用の仕方をする人の為に片側を開けるという事は、エスカレーターの輸送効率を下げているという事です。
身勝手な人の為にエスカレーターが本来の性能を阻害されているというのが「片側開け利用」です。

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122 2018/12/12(水) 13:50:08 ID:TR.HE4shNw
もういいや。

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123 2018/12/12(水) 13:55:21 ID:qfbX5S6RKs
メーカーの手抜きだね。
痴漢対策に列車や本数増やさないJRと一緒。

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124 2018/12/12(水) 20:29:40 ID:l8bnzxf6ps
歩いただけで壊れるようなエスカレーターなら
100kgOVERのデブが乗っただけで壊れるだろうが
日本の公共エスカレーターがそんな脆弱な造りをしているわけがない
コミケかなんかの会場での事故は異例中の異例
駅に関しては、片側空けが長年定着しているし事故も起こらないし
(あるとしても階段踏み外したとかの人為的なケガ)
現状を変える必要は全くない

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125 2018/12/12(水) 21:43:36 ID:PXtiHcvYgU
>>114
確かに東京では周りに急いでいる人が多いよな
その点地方はのんびりしている

まぁ地方から東京土人などと言ってバカにされているのはわかっているが
一度染み付いたものはどうしようもできないぜ

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126 2018/12/12(水) 23:38:55 ID:YImfUs.AGk
壊れないのは定期的にメンテしてるからだよ
片側空けが常態化して 歩く人が多いエスカレーターは
部品の痛みが早くて維持費がかさむ

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127 2018/12/13(木) 08:02:52 ID:GZILUuBB16
エスカレーターを歩いて上らなければならないような時間になっている自分が悪いんだろ。
その代償を 周囲に歩け!と煽り倒すのは 筋違いもいいところ。

歩かなくて良いようなセルマネージメントしろよ。
要は遅刻一歩手前じゃねえか。

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128 2018/12/13(木) 09:03:33 ID:D1mViT.JAU
忙しい忙しいと歩くのは同調圧力に逆らえないからだろ。
本人的には歩いて昇りたくなくても、周囲が歩いているから歩かざるを得ない。
そんな精神的屈服、屈辱を感じているから、事情(高齢・怪我等)無く止まっている人を見るとイライラするんだよ。
俺はみんなに従っているのにあいつは従っていない!ムカつく!となる。
その根源は、自分の意思でちゃんと利用している人に引け目、負い目を感じているから。
自我を保てていない自分と、自我を保てている誰かを比べたくなくても比べてしまい、敗北感に打ちのめされる。
でもそれを認めたくないから、停まっている人こそおかしい、俺が正しいと思い込む。

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129 2018/12/13(木) 12:53:04 ID:GZILUuBB16
一人乗り用エスカレーターでは
歩いて上る人はいないんだよね。

本人も 自分が異端児だと分かっているわけだ。

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130 2018/12/13(木) 13:10:12 ID:6uDA2OcLHQ
将来はだんだんと一人乗りが主流になっていくんだろうなあ
今上下2本が3本4本で

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131 2018/12/14(金) 08:35:56 ID:fFahSTVyyg
歩こうが止まろうがいけど、スピードあげろ。
遅すぎてイライラする。

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132 2018/12/14(金) 08:44:27 ID:VXQyd5u4gg
健康な若者だけが使うものではないからね。
高齢者や足の悪い人にも乗りやすいスピードでなければ意味が無い。
遅い遅いというならその人が階段を使えば良いだけの話。

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133 2018/12/14(金) 11:11:09 ID:QCLxIJZ7/w
そもそも高齢者や障碍者はエスカレーターを利用すべきでないと思う。
これは運転免許の自主返納を勧めるのと同。
エスカレーターで事故ってるのは高齢者や子供が圧倒的に多い。
エスカレーターは便利だが危険が伴う。
若者でも油断していたら乗り降りの時にバランスを崩すこともある。
高齢者や障碍者に対応しろというのは無理な話である。

私の親も高齢で動きが遅くなりエスカレーターの乗り降りにもたつくようになったから
エレベーターの利用を勧めている。

最後に誤解のないように言っとくが、私はエスカレーターの歩行を容認しているわけではないから。
手すりを持って立ち止まるのが正しい乗り方。

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134 2018/12/14(金) 17:46:45 ID:wpg81DJpZA
昨日も見たんだが エスカレーターの右側に立ってる人の後ろで 歩いて登って来た人がイライラしてた
どう啓蒙しようがこれが現実なんだから実情に即した強度のエスカレーターを作るしかないんじゃないか?
正しい正しくない以前に現状これでは俺も右側にはよう立たんもん

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135 2018/12/15(土) 01:50:35 ID:49GUW29cLY
早くて乗れないというのなら階段かエレベーターを使えばいいだけのこと。

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136 2018/12/15(土) 07:03:11 ID:pQSswpCpqM
歩くなとはっきり書いてしまうとそれを
盾にして文句を言う人が続々と現れ、
トラブルが増えると予想される
だから曖昧な感じにしときたいんだろう

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137 2018/12/15(土) 16:08:20 ID:NrbP5vvH7M
遅くてイライラするというなら階段を使えば済む事。

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138 2018/12/15(土) 16:37:19 ID:yha9OpZ9UM
だって、エスカレーターの方が早いじゃん。

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139 2018/12/15(土) 16:52:57 ID:bkeNZrEyes
歩くな派の執念深さには、ほとほと感心する
歩ける元気さが羨ましいんだろう

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140 2018/12/17(月) 17:48:03 ID:BRH.3beDfs
危険なマナー「片側空け」は変わるか エスカレーター「歩かないで!」 東京駅で対策
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181217-00010000-norimono-bus_all

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141 2018/12/17(月) 18:47:44 ID:FyHvgA4UwE
>昨日も見たんだが エスカレーターの右側に立ってる人の後ろで 歩いて登って来た人がイライラしてた

まさに 高速道路のあおりと 同じですね。

アンケートで「エスカレーターの歩行は、やめたほうがいいと思う」と答えた人の割合は、2013年度の67.8%から、2017年度には70.6%にアップ。
ということは 3割の人が イライラしているわけだ。

余裕をもったスケジューリングにしたらいいのに。。

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142 2018/12/17(月) 22:14:56 ID:Bybf4UxfWg
エスカレーターで歩くのが普通で
止まっているとイライラするひとは
一般道でもあおってるんですか?
制限速度以上で走らないと気がすまない人?

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143 2018/12/20(木) 20:01:31 ID:SWVyVDOamw
メーカーからのお願いです。
エスカレーターが動いている時は歩かないで下さい。
大変危険です。

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144 2018/12/21(金) 13:27:54 ID:cevRjIHlmw
しつこいね

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