スズキ社外取締役に高橋尚子さん

スズキは7日、五輪マラソン金メダリストで、日本オリンピック委員会理事などを務める
高橋尚子さんを社外取締役に起用する人事を発表した。

トヨタ自動車出身の石井直己副社長（57）が代表取締役副社長に就く人事も内定。
6月の定時株主総会での承認を経て、正式決定する。
鈴木俊宏社長は留任する。高橋さんの選定について、同社は「スポーツ分野の第一線を退いた後も
社会貢献活動に従事してこられた経験から、助言や指摘をいただくため」（広報）と説明している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/28741755d80bc1fb5cd03...

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俺こいつが嫌いで中日新聞断った愛知県民
こんどはアルト廃車にせねば

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>>5
何の影響もない

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同じ岐阜出身だから？

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いま新聞読んでて、
へえ、同姓同名かよ！
なんて思ってたら本人かよ(笑)

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そうか、そうか。

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性欲は満たされているのかな？

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高橋尚子？なんか役に立つのか？

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役員報酬はいくらだ？
スズキクラスの企業だと1500万くらいか？

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スノーピーク元社長も社外取締役でしたが
報酬は1200万円だったそうです

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陸上部のアドバイザーでもやるのか？

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もうAIでええやんって思うけどｗ

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腐っても商業高校出てるんだし財務諸表、貸借対照表くらいはヨメルだろ

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>>4
スズキもマツダもスバルも脱炭素で
トヨタ無しにはやっていけないから

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釘しかヨメません、それが何か？

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あんなに華奢なのに、あの速さは不思議だよな。
どんな屈強な漢も敵わない。
フルマラソンなのに俺の3km走よりもハイペースだぜ。

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いや長距離走は体重軽い方が有利だろ
男でも２時間２０分切るのは競技経験者ぐらいだろうね

まあ人気者だからイメージアップが狙いかもね

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>>19
瞬発力勝負の無酸素運動である短距離走ならば、
確かに筋肉モリモリの「速筋（肥大しやすい）タイプ」の方が速いが、
持久力勝負の有酸素運動である長距離走の場合は、
華奢な「遅筋（肥大し難い）タイプ」の方が有利なんだよ。

持久系の競技においては、短時間に強い力を発揮した後、すぐに疲れてしまう巨大な速筋は、
特にアドバンテージにはならないどころか、むしろデスウエイトになって足を引っ張ってしまう。

なので、屈強な男が、細い女子マラソン選手に持久走で敵わないのは当たり前。
何も不思議なことではないし、恥じる必要もない。

逆に短距走なら、一般人の中にもQちゃんより速い男はゴロゴロいる。
腕相撲や重量挙げ等も、当然、速筋型の方が有利。
筋繊維のタイプによって、向き不向きがあるというだけの話。

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>>16
岐阜県立商業高校（県岐商）は簿記では全国イチだぞ。
高校野球ではよく甲子園でるし。

Qちゃんがどの学部かは知らんが、「腐っても…」ではないぞ。

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