【リニア】非難・開業延期・知事辞職

【リニア】非難・開業延期・知事辞職…静岡県と JR東海の “確執”の歴史は新知事で変わる？

静岡県の鈴木康友 知事がJR東海の丹羽俊介 社長と初めて面談しました。
リニア新幹線の静岡県内での工事をめぐり、大井川の水資源確保や南アルプスの環境保全を求めた川勝平太 前知事は、時に激しい言葉でJR東海を非難しました。

【リニア】川勝知事が退任会見で持論　「南アルプストンネル工事自体に黄信号」「JRの姿勢が一新」

新たな知事の誕生で静岡県とJR東海の関係に変化はあるのでしょうか。これまでを振り返ります。
https://www.youtube.com/watch?v=mcZlQGqw2l...
ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8cff213b12cb86c7aa72...

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無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。しかも、超長期なのに金利は平均0.8％という低金利を適用する──。首相の安倍晋三が、2016年6月1日に記者の前で「新たな低利貸付制度で、リニア計画を前倒しする」と発表し、巨額の財投資金が、この瞬間に動き出した。

「いや、あの融資条件は、他に聞いたことがないですね」。同じ財政投融資という融資スキームを扱っている日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。

「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/08240...

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>>2
何が問題？借りてるんですよ自費ですよ過去の新幹線建設の様な政治的駅作らせないためにJR東海は自費で建設するんです
だからいくら川勝が路線曲げて静岡に駅作れと強要しても突っぱねたんですから
既存の路線で自治体の要望があった場合、建設するとしても周辺整備、建設費用と維持管理費用は全額自治体負担ですからみんな断念してるんです

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