クルマのブレーキはなぜこれにしないのか?
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001 2025/04/27(日) 06:45:28 ID:e/qqld358c
005 2025/04/27(日) 08:08:03 ID:HA73U8d0qg

教習所でオートマなら、左足でブレーキ、右足でアクセルを使えと教えればいい。
アイルトンセナを見習えと叫びたいし、旧運輸省(国土交通省)にハガキを出したいね。
右足だけで操作するから踏み間違えるって、なんでわからないのかと言いたいね。
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006 2025/04/27(日) 08:27:03 ID:lstsrRfUYM
007 2025/04/27(日) 08:47:50 ID:eovewRyNmw
左足ブレーキは俊敏性を求めるレースではメリットがあるが一般的には危なっかしい。
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008 2025/04/27(日) 08:48:37 ID:5PBRTaUubQ
009 2025/04/27(日) 09:20:37 ID:Ee/RldN2EI
>>5それは対処法であって原因では無い
間違える原因は踵を浮かせて踏み換えるから
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010 2025/04/27(日) 09:22:40 ID:BZmvFG4q/E
>>1 実際は
これじゃなかったら死んでなかった事故もたくさんあるだろうな
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011 2025/04/27(日) 09:38:28 ID:mb8aX1d96I
サーキット仕様のレーシックカーと公道を走る一般車を同列に語るアホ(笑)
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012 2025/04/27(日) 09:46:17 ID:sFk0HD3aVc
アクセル踏んだままブレーキのほうが危なくね
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013 2025/04/27(日) 09:53:17 ID:hxUfOro24M
014 2025/04/27(日) 10:47:25 ID:5PBRTaUubQ
015 2025/04/27(日) 10:54:11 ID:cquYu.oivw
人差し指もブレーキに掛けると握りが不安定になるので
中指と薬指をブレーキに掛けるのがい
小指は、届かないだろう
レバーの橋側を握ることにもなるので
握力も比較的少なくて済む
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016 2025/04/27(日) 11:51:27 ID:z.83DDhGkI
アクセルペダルをサンダルのようにして足で引くと加速する様にすれば解決。
ブレーキペダルは従来通り。
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017 2025/04/27(日) 12:22:55 ID:mOCXBcjzfQ
車の場合
フットブレーキは意図しないと踏めないが
ハンドブレーキだと何か突発的な事があった時にいとせず力入って握ってしまう
車は走行中の荷重移動で大きく挙動を乱すから、意図せず握ってタコ踊りとかが頻発する
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018 2025/04/27(日) 12:32:53 ID:5PBRTaUubQ
019 2025/04/27(日) 13:13:40 ID:VIGPvSbVLA
020 2025/04/27(日) 19:20:41 ID:njU78Acxs6
>>17 ABS義務化されて10年以上経ってるだろ。
今はとにかくなんかあったら目一杯ブレーキ踏むのが正解。
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021 2025/04/27(日) 19:38:24 ID:CBE9lbesi2
>>20 で、本人はブレーキと思って、アクセルを目一杯踏むのが高齢者。
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022 2025/04/27(日) 20:16:45 ID:5PBRTaUubQ
023 2025/04/27(日) 21:42:57 ID:0Zf.RuZCAM
>>5 君がステアリングポストのある車の足元がどうなってるかも知らない
自分の乗ってるオートマ車の尺度でクルマ全てを知った気になってる「レジャッ子」ってことはよく判ったw
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024 2025/04/27(日) 21:58:39 ID:mOCXBcjzfQ
>>20 アホ
ABSはブレーキをロックさせない機構であって
ブレーキングで乗ってる人間がダメージを受ける事を防ぐものでは無い
言ってる意味が分からないのであれば
お前は無能
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025 2025/04/27(日) 22:12:26 ID:YBeLOUIhMI
ブレーキもタッチパネルで操作できた方が便利そう
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026 2025/04/27(日) 22:16:42 ID:5PBRTaUubQ
027 2025/04/28(月) 06:02:12 ID:I1Y89map.E
>>5 バカにアドバイスすると
普段はともかく急ブレーキのときは左足で体を支えるの
レーシングカーのようなシートベルトじゃないからからだが前に行こうとするの
左足でブレーキ踏むと、右足はどこで体を支えるの?
もし免許を取って車が買えたなら。まず最初に安全なところで
60キロぐらいでいいのでフルブレーキは体験しておいてね
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