日航機墜落事故40年 拡散される陰謀説 政府｢自衛隊の関与は断じてない｣

日航機墜落事故40年、拡散される陰謀説
｢自衛隊の関与は断じてない｣政府が強く否定

｢自衛隊がミサイルを誤射した｣｢撃墜の証拠隠滅を図るため乗客らの遺体を焼却した｣
昭和60年8月の発生から今年で40年となる日本航空機墜落事故を巡り、自衛隊の関与を指摘する
｢陰謀説｣が書籍やインターネット上などで流布されている。ベストセラーになる書籍もある中、
政府は自衛隊の関与を強く否定するなど対応を進めている。

｢陰謀説｣を唱える主な著者は、複数の目撃証言をつなぎ合わせて描写。例えば、自衛隊は墜落現場に
先駆けて到達し証拠隠滅を優先したため生存者を見殺しにしたと主張している。

昨年には事故現場への登山道に犠牲者の名前と｢自衛隊が意図的に殺害した乗客･犠牲者｣などと記された
｢慰霊碑｣の設置が確認された。

123便の墜落原因に関して運輸省の航空事故調査委員会(当時)は、過去の不適切な修理で機体後部の圧力隔壁が壊れ、
垂直尾翼や操縦系統が破壊されたと｢推定される｣とした。メーカーのボーイング社は修理ミスがあったと認めた。

中谷元･防衛相は4月10日の参院外交防衛委員会で｢自衛隊の関与は断じてない｣と明言し、対応する考えを示した。
中野洋昌国土交通相は11日の記者会見で｢さまざまな角度から調査解析を行い、(事故原因が圧力隔壁であることは)
ほぼ間違いないという結論に至ったため、強い推定を示す『推定される』という表現を使用している｣と説明した。
https://www.sankei.com/article/20250501-IBAEULDM6ZNXP...

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●「知的ドーパミン中毒」かも

――最近、陰謀論にハマる人が増えているように感じます。精神科医の目から見て、これはどういう現象なのでしょうか？

益田裕介（以下、益田）　今、本当に多いですよ。

昔だったら、ああいうことを言ってる人を見ると、精神的な不調を疑われたりもしていましたが、
最近はもっと日常的になってきています。

背景にあるのは、「分からないことが増えている」という状況です。世の中が複雑すぎて、
何が本当か分からない。

そんなときに、誰かが単純で分かりやすい説明をしてくれると、「分かった！」って感じがして、
すごく気持ちがいいんですよね。

たとえば、「なんで生活がこんなに苦しいの？」ってときに、「財務省が悪い」「国が全部仕組んでる」
みたいな説明をされると、納得した気になる。

いわば「知的ドーパミン中毒」とでも呼べるもので、何かを発見したときの快感がクセになっていくんです。

――そもそも陰謀論にハマることで、何が問題になるのでしょうか？

益田　いちばんの問題は、「思考が止まってしまう」ということです。

本来、世の中のことは少しずつ理解を積み上げていくものなのに、「これが真実だ！」って言い切ってしまった瞬間に、
そこで学びが止まってしまう。

結果として、知識がつかなくなり、変化にも対応できなくなる。
だから、どんどん騙されやすくなるし、視野も狭くなっていくんです。

●「憎悪」でつながる人々

――陰謀論にハマる人には、どんな特徴があるのでしょう？

益田　まず、EQの低さがある場合もあります。

EQというのは、優しさとか我慢強さとか、気持ちの安定みたいな“心の知性”ですね。

でもそれだけじゃなくて、孤立感や社会への悔しさ、ヘイトみたいなものを抱えている人も多いですね。
社会の中でうまくいかないことが多かった人、居場所がなかった人。

陰謀論って、「共通の敵」を作るから、人と人がつながりやすいんです。
「財務省が悪いよね」って言えば、同じ考えの人とすぐに仲間になれる。

野球の話題とか雑談はできないけど、「悪口」なら話せるって人もいる。
だから孤立していた人ほど、陰謀論で人とつながれるっていう皮肉な構造があるんです。

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●陰謀論にハマった人の末路

――確かに、そうやってつながれると抜け出しづらくなりそうです。

益田　そう。だからこそ、ハマってしまうと抜けにくい。

そして、そういう人たちはマルチ商法に勧誘されたり、宗教に取り込まれたりもしやすい。

宗教も最初は良くても、途中からは無償労働がどんどん増えたりして、問題が大きくなっていくことが多い。

陰謀論にハマる人って、「スピリチュアルに傾きやすい」傾向もあるんですよ。
幽霊を信じやすいとか。
ちょっと妄想的になりやすい体質の人たちもいて、精神科ではそれを「精神病性機能」といったりもします。

これは特定の人だけでなく、世の中の多くの人にあるある機能です。
その程度が大きい人もいれば、小さい人もいる。

でもそれって、ある種の才能というか、感受性の強さでもあるんです。
芸術的なセンスとして表れることもあるので、完全に悪いこととも言えない。

ただ、「情報をどう扱うか」のバランスが大事なんですよ。
そういう人たちって、人間的には面白いけど、情報の取り込み方が偏ってしまうと危ない。

――陰謀論にハマらないようにするためには、どうしたらいいんでしょうか？

益田　孤立しないことです。そして、「世の中は複雑だ」という前提に立つこと。

全能なるものは存在しないし、分からないことを分からないまま受け入れる「無知の知」の姿勢が大事ですね。

あとは、なんでも白黒はっきりつけようとしないこと。
「こうに違いない」と決めつけるんじゃなくて、「もしかしたら違うかもしれない」と思える柔軟さ。

それが、陰謀論に限らず、いろんなトラブルから自分を守ってくれると思います。

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123便墜落事件に関しては、陰謀論じゃなく「陰謀」。

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>>138
証拠がない場合は陰謀論

陰謀論とは、偏見や妄想、不十分な証拠に基づいて陰謀の存在を訴えることである。
大事故や大災害等で、不十分な根拠で「邪悪で強力な集団（組織）による陰謀が
関与している」などと断定したり信じたりしようとするものである。

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>>139
逆に言えば123便墜落が事故だという明確な証拠もないじゃん。
運輸省だかの発表なんか信用出来ないし。
政権批判とかしててもこの事故の政府発表だけは信じる？
国は昔から嘘ばかり言うでしょう？

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>>140
むしろ航空機事故としては珍しいくらいに墜落原因の物的証拠、
状況証拠、文書証拠、人的証拠などが揃っている事故だった。

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>>141
なんでそんなに必死なの？
政府の回し者？

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>>140
じゃ誰をどこを信じてるわけ？

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>>142
デマ潰しだよ
断じてヒマ潰しではない

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>>143
私は神様を信じています。

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ネットの書き込み以外では盛り上がることがないのが陰謀説。
安倍元首相暗殺もどこかにいってしまったなｗ
ワクチンの話も明和で騒いでるのは一人だしｗ

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>>141
>>143
>>146
ヒント

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>>147
言うまでもなく
ファントムが飛んでいたレーダー記録はない

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>>148
目撃情報があるよ。

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>>149
目撃情報は河童やツチノコやネッシーや雪男や幽霊にもある

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山に落ちたのに発見されるまで時間かかり過ぎてた。
当時から何か違和感だらけだった。

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>>151
むしろ山に落ちたからだろう。
GPSも無い時代、誤情報に惑わされている様子は
報道からも見てとれた。

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>>150
近くの小学生が目撃して絵に描いている。
ヒバゴンやチュパカブラとかの次元じゃない。

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>>153
たとえるとすればUMAではなくUFOだったね。
飛行機記録もレーダー記録も無い　となると
未確認飛行物なのだからね。

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>>154

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