日航機墜落事故40年 拡散される陰謀説 政府｢自衛隊の関与は断じてない｣

日航機墜落事故40年、拡散される陰謀説
｢自衛隊の関与は断じてない｣政府が強く否定

｢自衛隊がミサイルを誤射した｣｢撃墜の証拠隠滅を図るため乗客らの遺体を焼却した｣
昭和60年8月の発生から今年で40年となる日本航空機墜落事故を巡り、自衛隊の関与を指摘する
｢陰謀説｣が書籍やインターネット上などで流布されている。ベストセラーになる書籍もある中、
政府は自衛隊の関与を強く否定するなど対応を進めている。

｢陰謀説｣を唱える主な著者は、複数の目撃証言をつなぎ合わせて描写。例えば、自衛隊は墜落現場に
先駆けて到達し証拠隠滅を優先したため生存者を見殺しにしたと主張している。

昨年には事故現場への登山道に犠牲者の名前と｢自衛隊が意図的に殺害した乗客･犠牲者｣などと記された
｢慰霊碑｣の設置が確認された。

123便の墜落原因に関して運輸省の航空事故調査委員会(当時)は、過去の不適切な修理で機体後部の圧力隔壁が壊れ、
垂直尾翼や操縦系統が破壊されたと｢推定される｣とした。メーカーのボーイング社は修理ミスがあったと認めた。

中谷元･防衛相は4月10日の参院外交防衛委員会で｢自衛隊の関与は断じてない｣と明言し、対応する考えを示した。
中野洋昌国土交通相は11日の記者会見で｢さまざまな角度から調査解析を行い、(事故原因が圧力隔壁であることは)
ほぼ間違いないという結論に至ったため、強い推定を示す『推定される』という表現を使用している｣と説明した。
https://www.sankei.com/article/20250501-IBAEULDM6ZNXP...

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>>352

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友達の知り合いのいとこの彼女が言ってたらしいんだけどｗ
それが証拠じゃダメか？ｗ

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>>354

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>>352

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必死に擁護する人は明らかにおかしい部分の説明を一切しないな。
たとえば、現場に航空燃料とは違う燃焼材で焼かれた遺体があったという証言の説明はどうなの？

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>>358
燃焼材という根拠のない妄想。
合成樹脂類の多くは燃料より燃焼温度が高く 一般の火災でも一部分が集中的に
燃えることは珍しくない。

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>>359
いや、どう考えても火炎放射器でしょ？

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>>361
証拠が無い

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>>362
あるでしょ。

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>>363
早く出しなさい

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500人以上乗って交信しながらまだ飛んでる旅客機を自衛隊が撃墜。
意識のある生存者が見ているかもしれないのに、自衛隊員が火炎放射器で証拠隠滅のために焼き払う。
そこには実際意識のある生存者もいた。
こんなバカげた空想の話を作り上げて、証拠もないのにそれを信じるとか普通にただのバカです。

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>>365

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大事故や大災害の裏に陰謀があると思い込んでしまう傾向が強く日常生活に支障が出ている場合は、病的な
状態である可能性があります。
このような考え方は、「陰謀論」と呼ばれることが多いですが、それが過度になると精神医学的にはいくつか
の状態が考えられます。

妄想性障害: ありえないことを強く信じ込んでしまい、周りの人が否定しても訂正できない状態です。陰謀論
がこの妄想の内容となることがあります。
統合失調症: 思考や感情、行動がまとまりにくくなる病気で、妄想が現れることがあります。
パーソナリティ障害: 特定の考え方や行動パターンが強く、社会生活に支障をきたすことがあります。中には、
不信感が強く、陰謀論に傾倒しやすいタイプもあります。
不安障害: 不安が強く、それが陰謀論的な思考につながることがあります。

根拠のない情報や憶測に基づいて、大事故や大災害の裏には必ず陰謀があると思い込んでしまう場合、それは
現実を正しく認識する能力に影響を与えている可能性があります。
もし、ご自身や周りの人が、このような考えに囚われて苦しんでいるようであれば、精神科医や心療内科医に
相談することをおすすめします。

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>>367

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>>369
釣れた

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>>367　そのまんま同意します。

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>>371

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>>367　そのまんま同意します。

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>>373

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>>367　そのまんま同意します。

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>>328
こんなの信じてるんだ？

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それだけ証拠があるあるっていってて、
世間は全く相手にしないし騒ぐこともないんだけど、そこんとこどう思ってんの？ｗ
40年経とうが、こんな超巨大スクープなんて放っておくわけないよねぇ。
まさか、なにか大きな力が働いてすべてのマスゴミや調査機関、専門家、自衛隊内部全員、ボーイング等の航空関係者、遺族等の口を封じてるから？ｗｗｗ
おれはまた、こんなバカ話誰も相手にするかよって思ってたらそうじゃないんだよねぇｗ
すごいね、それだけの拠あるって言ってるのにね。
超有名人の森永が陰謀があるって本にして売ってるのにねｗｗｗ
それを商売にして儲けようって思ってる出版社系がさわいでるだけだよね、なぜぇ～～？ねぇｗ

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>>377
何故かわからないんだ？www

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妄想的な思考: 統合失調症の症状の一つに、現実にはありえないことを確信してしまう妄想があります。
陰謀論の中には、非現実的な要素を含むものがあり、統合失調症の妄想と類似した思考パターンが見ら
れることがあります。
認知バイアス: 誰でも認知バイアス（思考の偏り）を持つことがありますが、統合失調症の方は、情報
を解釈する際に特定のバイアスが強く働くことがあります。例えば、関係のない出来事の間に関連性を
見出してしまう（関係妄想）などが、陰謀論を信じやすい傾向と関連する可能性があります。
社会的孤立: 統合失調症による社会的な孤立感が、陰謀論コミュニティへの参加を促し、その信念を
強化する可能性があります。陰謀論コミュニティは共通の信念を持つ人々との連帯感を提供すること
があります。

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>>379

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>>380
また釣れた

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ミサイルだっ！

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>>382
証拠が無い

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>>383

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>>384
反論できない時にありがちな
誤魔化し

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>>378　　はい、わからないから尋ねてるんですが。
もしかしたら説明できずに逃げてるんですかぁ？
自信満々に証拠があるとか言っといてｗｗｗ
陰謀論言ってる人って、結局そんなレベルのバカの集まりですかぁ？
ねぇってばｗｗｗ

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>>386

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これでわかりましたね。
このバカは反応させてスレ上げるのだけが目的です。
陰謀論信じるバカは結局、こんなレベルの常識的な質問にも答えられないし、
客観的にものごとを考えることもできない知能だったということです。

＞妄想的な思考: 統合失調症の症状の一つに、現実にはありえないことを確信してしまう妄想があります。
　　　　　　　　↑
　　　　　この通りでしたｗ
　　　悔しいでしょうが、それが現実なんですよ。
で、またくだらない画像貼ってスレ上げするよこのバカｗｗｗ
　　　　　　　　↓

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>>388

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>>383

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>>390
陰謀論にはやっぱり根拠が無い事がわかる本

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>>362

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内装などに用いられる合成樹脂類の多くは燃料より燃焼温度が高い。
一般火災でも一部分が集中的に燃えることは珍しくない。
ケヤキ、カエデ、モミジ、クヌギ、コナラ、アオキ、マツ、ツガ、
モミの木などは防火林にも用いられるほど耐火性が高い

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>>393
その言い訳は苦しいな。ちょっと無理がある。

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>>394
ただし、どこに無理があるかは説明できないｗ

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>>395
全体的に無理がある。

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>>396
全体的に無理があって証拠が無いのが>>390なｗ

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>>397
これがぶつかったんでしょ？
白と赤の塗装のJAL機にオレンジ色のペイントがこびりついていたらしいじゃん。

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>>398
デマ

運輸安全委員会は、自衛隊の標的機が衝突したという主張についても、根拠となった尾翼の残骸付近の赤い物体は
主翼の一部であることが確認されており機体残骸から火薬や爆発物等の残留物は検出されていないと報告している。
また、垂直尾翼の破壊が内部から外部に向かっていることや、油圧作動油が垂直尾翼から噴き出していた現象も、
外部からの衝突や攻撃では説明できない としている。

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そもそも
自衛隊機がJAL機を撃った理由が

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　　ない

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ある

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AI による概要
日航123便墜落事故における発見遅延の原因は、いくつかの要因が複合的に
影響したためです。主な要因としては、墜落現場の特定が難しかったこと、
情報伝達が混乱したこと、そして捜索体制の遅延が挙げられます。
1. 墜落現場の特定困難:墜落現場が山間部であり、目印となるものが少なかったため、
正確な位置を特定するのが難しかった。墜落した機体も大きく損傷しており、目視で確認できる状態ではなかった。
一部の目撃情報も錯綜しており、混乱を招いた.
2. 情報伝達の混乱:事故発生後、情報伝達体制が十分ではなかったため、現場の状況が迅速に把握されなかった。
関係機関間の連携がスムーズではなかったため、情報共有が遅れた。誤った情報も伝播し、捜索活動を混乱させた.
3. 捜索体制の遅延:事故発生から時間が経過し、夜間ということもあって、捜索活動の開始が遅れた。
ヘリコプターによる捜索も、夜間飛行の制約や機材の問題で、十分に実施できなかった。
また、現場へのアクセスも困難な場所であったため、捜索隊の到着が遅れた.
これらの要因が複合的に影響し、墜落事故の発見が遅れたとされています。

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>>403

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日本航空123便-事故調査報告書の問題点.

https://alpajapan.org/cms_202306/wp-content/uploads/...

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>>399

尾翼は本体とは別の山に落ちてたの知ってるか？

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陰謀論者の主張読んでるとあまりの頭の悪さに腰が抜ける

・飛翔経路を外れ訓練海域を逸脱した標的機をずっとほったらかしにする海自
・高度23900ftを300kntで飛行中の旅客機の機体後端とラダーだけを綺麗に切り取る謎の標的機
・一切の痕跡を残さず撃墜任務を完遂する謎の戦闘機と空対空ミサイル
・部外者に電話で気軽に機密漏洩やらかす実在しない謎の基地司令
・飛行中の旅客機1機のみをピンポイントで仕留める謎の核兵器
・先行量産型1号機製造開始の8年前の世界に突如として現れ旅客機を撃墜し忽然と姿を消す謎のF-22

油圧完全喪失でスロットル操作以外の操作を受け付けない状態の機体を横田基地に誘導・着陸させなかったのは陰謀だって主張してるアホも居たな

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>>407
墜落する様を目撃して現場までバイクで行った奴の証言だって言って妄想垂れ流してた奴も居たぞw

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スゲェよなぁ日本政府
かかわった全ての人間、生存者、何処にどれだけいたかも分からん目撃・撮影・録音したかも知れない人間
これらを40年近く完全に統制下に置いて事態をコントロールし続けてるって事じゃん？
滑走路付近のフェンス側なんかいつオタクが撮影に来てるか分かったもんじゃない
ATCやGCIはいつ誰が何処で傍受してるか全く分からない
当時の戦闘機なら民間のレーダーでも捉えられていただろう
電波関連は下手すりゃロシア（ソ連）、中国、韓国、北朝鮮も情報を得ていたかも知れん
それらを漏らす事なく全て見つけ出して統制下に置き、漏洩する情報を妄想だと冷笑されるレベルに抑えてんだもん
実は日本政府が世界を牛耳ってんじゃね？www

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>>409

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標的機が当たった
異常発生ポイントと近くの訓練海域（大島東側海域）までの距離は40km以上あるが、標的機は異常が発生した場合は事故防止のために自壊や墜落するようになっている
実弾射撃訓練は事故等を考慮して標的機や実弾を陸側へ向けて発射（当該海域であれば北～西の範囲）する事はない
ミサイルのようなシーカーを持たない標的機を洋上からの遠隔操作で40km以上離れた場所の上空7300mを時速550kmで飛行中の旅客機に命中させるのは不可能

ミサイルで撃墜した
AIM-9：赤外線ホーミングのため機体後部ではなくエンジン周辺に被弾する
AIM-7：セミアクティブ・レーダー・ホーミングのため被弾か所は限定されない
どちらも近接信管で起爆する破片弾頭なので被弾した機体には無数の穴が開く
そのため事前に破壊しておいた同型機の残骸を現場に持ち込んですり替えるなどしない限り証拠隠滅は不可能

>「うわっ！ミサイルだっ！」なんて声が入ってたりしてね。
ロケットモーターの燃焼時間は数秒程度で燃焼終了後は排煙も無く惰性で飛ぶ
時速550kmで飛行中の旅客機の操縦席に居る人間が側方や後方から音速の2～4倍で接近してくる直径20cm以下の物体を目視するのは不可能

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こいつは本質・核心にはふれないで、
おかしな問答を続けてスレ上げしてるだけだぞ。
前にも違うスレで同じようなことばかりしてる。
相手にすんな。
何いっても話は前には進まない。

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>>412

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>>412

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>>414
やっぱり証拠が無い事がわかる本

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>>415

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>>416
頑張って考えてたら
｢ぐう｣の音くらいは出る？

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陰謀論者の新作はまだか？

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>>415
いっぱい証拠ある。

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>>417

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>>419
何の証拠にもなってない

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陰謀論者はもうネタ切れなのか？

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>>421
なってるよ。

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>>423
証拠を早くここに出しなさい。

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>>424
これ読め。

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>>425
何の証拠にもなってない

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>>426
なってるよ。

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>>427
証拠を早くここに出しなさい。

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>>428

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>>429
何の証拠にもなってない

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>>430

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>>431
悔し紛れ・・

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>>432

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>>433
火病った・・

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陰謀論より証拠

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ヒント

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>>436
陰謀論にハマった元CA。
元CAということで本が売れて祭り上げられたが
辻褄が合わない点や妄想が多い。

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>>437
現実から目を逸らすな。

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>>438
結局これも証拠が無い

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>>439

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>>440

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>>441

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結局ここまで誰一人 陰謀の証拠を書き出すことはできず
根拠の無い陰謀論のまま

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>>443

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>>444
無関係画像を貼ることしかできない・・

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>>445
いや、めっちゃ関係あるでしょう。

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>>446
証拠も無ければ関係も無い

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この事件についてある程度調べれば政府発表は嘘だって判るでしょう。
常識的に考えれば陰謀でもなんでもない。
よく調べて、よく考えれば、これは事故ではなく事件だって判る。

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>>448
誤魔化さないでその調べた結果と証拠を早く書き出しなさい。

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>>412　　　　　

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>>449

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>>451
結局 書き出せないので
無関係画像を貼って誤魔化すことしかできない・・

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