山手線で“降りる用事がない駅”といえば

｢とにかく印象が無い｣　山手線で“降りる用事がない駅”
といえば？　ランキング上位に｢利用者数は案外いますけどね｣
｢大都会といえば大都会なんだけど…｣の声

東京都心の主要駅を回る山手線。通勤･通学はもちろん、
観光などでも幅広く利用されている路線です。
全部で30の駅がありますが、なかには｢特に用事がなく、
一度も降りたことがない｣という駅がある人も。

降りる用事がない駅…｢田町｣
田町駅については、コメントやSNSで｢とにかく印象が無く、
存在自体を忘れてる｣｢山手線内でも思い浮かばない駅名かも…｣
｢降りないヒト、知らないヒトて案外多いのかも…利用者数は
案外いますけどね｣｢田町駅は東京駅から4駅で大都会といえば
大都会なんだけど特にメジャーな施設など無いから地味ですよね｣
といった声が上がっていました。

第1位となったのは…｢高輪ゲートウェイ｣
2020年に開業した山手線30番目の駅である高輪ゲートウェイ駅は、
隈研吾氏によるデザイン。木とガラスを基調に、折り紙をモチーフ
とした大屋根が印象的で、国際交流拠点の玄関口として随所に
和の美しさを感じられる構造になっています。
2025年3月には、駅直結のツインタワー｢THE LINKPILLAR 1｣が開業し、
オフィスや商業施設、ホテルなどが順次オープンしています。
今後も駅周辺の開発に伴い、利用者の増加が期待されています。
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3740790...

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山手線はロータリーカースト

一軍の渋谷新宿池袋東京駅
二軍上野品川アキバ有楽町・・・とか
三軍　　原宿　恵比寿　神田　新橋とか
育成　新大久保　巣鴨　とか
戦力外　駒込大塚目白とか　
　

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高輪ゲートウェイ駅だけ利用したことがないな
上で何方かが書いているとおり割高なJRはなくてもOKだし
近頃は日本の衰退を感じさせるような空気があるから避けている

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>>20
田端から駒込、大塚が
良い所だ　って気がつかれたら
それはそれで問題だったり

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>>23

単純に利用客数と近隣周辺の知名度
高感度です。
「何があるの? 」
「そんな駅知らなーい」
「そんな駅あったけー?」
程度に成り下がると言うのも恥ずかしい　ってなる
関東人が鳥取島根に行きたいか京都大阪(usj 万博開催時)に行きたいか

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大塚は近年外国人観光客だらけ
都電人気もあるからか

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