時速120キロの白バイ警官死亡、右折トラック運転手の有罪確定 最高裁が上告棄却【2025年度　話題の記事】

「接近を予見し、回避するのは不可能」と無罪主張するも…

2025年度にHBC北海道放送が配信したニュースの中から、反響が大きかった記事を振り返ります。以下は、2025年8月
に配信した記事を再構成し、掲載したものです。

　2021年9月、北海道苫小牧市の交差点で、白バイと衝突し、警察官を死亡させた罪に問われた大型トラックの運転手の
上告審で、最高裁は23日、運転手側の上告を棄却する決定をしました。禁錮1年、執行猶予3年とした1、2審判決が確定
しました。

■白バイと衝突　事故はなぜ起きた?

この事故は、2021年9月13日、苫小牧市柏原の道道の信号機のない丁字路交差点で、谷口訓（さとし）被告57歳が運転
していた大型トラックが右折しようとした際、反対車線を直進してきた白バイと衝突し、白バイに乗っていた男性警察官
（当時32）を死亡させたものです。

事故をめぐっては、札幌地検は22年3月に谷口被告を不起訴としましたが、男性警察官の遺族から札幌検察審査会に申し
立てがあり、再捜査の結果、23年5月に検察は谷口被告を過失運転致死の罪で在宅起訴しました。

　谷口被告側は「時速120キロという高速バイクの接近を予見し、回避することは不可能。サイレンは鳴ってないし、
赤色灯もドラレコでははっきりと確認できない。右折の仕方には問題あったが、道交法違反の刑事罰は無関係」として、
無罪を主張していました。

1審と2審の判決では、制限速度が60キロの道路を時速118キロで直進してくる白バイを予見する義務はないとする被告
側の主張に対し、白バイが時速60キロから80キロで直進してきたとしても右折を完了することはできなかったなどと指
摘。

　被告に禁錮1年、執行猶予3年の有罪判決が言い渡され、被告側は上告していました。
続き→
https://news.yahoo.co.jp/articles/be9b71ec7554462e5e8bb...

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これは白バイが100%悪いでしょう？
なんでトラックが有罪になるの？

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また『高知白バイ事件』の再来か

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制限速度が60キロの道路を時速118キロで直進してくる白バイを予見する義務はないとする被告側の主張に対し、
白バイが時速60キロから80キロで直進してきたとしても右折を完了することはできなかったなどと指摘。

「白バイが時速60キロから80キロで直進してきたとしても」
「してきたとしても」

えええ！！！
バイク減速できるやん・・・

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公機ライセンス所持という　公道サーキット　IN　苫小牧　
ラップは1周　58秒2とか、記録作ってたんじゃね？？？　　マジでな

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民事ならば責任は双方負担だが、本件は刑事で、
しかも私人　vs 　行政+死人
双方の査定はするとしても
真っ白じゃないと無罪にできねえんだろ

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