新幹線「500系」2027年めどに引退へ

　JR西日本は2027年をめどに、新幹線「500系」の運行を終了すると発表しました。

　JR西日本が独自に開発した500系は、1997年3月のダイヤ改正で「のぞみ」として導入され、
日本で初めて営業時速300キロを達成しました。

　現在は山陽新幹線の「こだま」として6編成が運行していて、人気アニメ・エヴァンゲリオンのイメージ や
ハローキティを装飾した列車が登場するなど、人気を集めてきましたが、最新車両への入れ替えなどにより、
2027年をめどにすべての車両が「引退」するということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/edab0254179e4753016c3...

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500系３～４回しか乗ったことないけど、他の新幹線車両と比べて客室の天井からの圧迫感があった気がするのは、客室空間が他に比べて狭かったんかな？

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悲運の名車どころかむしろ長生きしたわw
明日にも消え去ると思われて、いつも葬式鉄にロックオンされてる奴が
なんだかんだとしぶとく生き残って結局「憎まれっ子世に憚る」と化すパターン結構あるのよ鉄道界。

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今の700Sや700Aが引退になるころには新型はどんなかんじになるんだろうね
もうかっこいいとか悪いとかのレベルじゃないね。

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形は500系が1番好きだな

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700系と比べると、車内は狭くて圧迫感がある。
スタイル以外、全てにおいて700系に劣るから、引退もやむを得ない。

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国鉄→JRの中にも、テツヲタ・馬鹿がおるようで、民間・私鉄では常識的にあり得ない車両設計・建造を採算ド返しするヤツがおった代表が…
500系新幹線だろ。実に短命…

EF200(500)という、オナニーマスターベーションモンスター電気機関車を創り、試験車を創った♪ダケで、量産車を造ってみれば、需要ゼロ…

901系→209系電車なんざ、民間・私鉄では常識的にあり得ない試験車30両も創りやがって、その量産車は、国鉄→JRの原因になた国民を震撼させたテロ・クーデータ時代と同じように、
209系電車なんざ、バカチョン製品・中国製品よりも悪質で、故障しまくりで、しかも自ら復旧・修理もできないJR…

もうとっくの昔に結果が出ている連接車をテツヲタ・馬鹿がJRにおるようで、京葉線の通勤電車に連接試験車を走らせたり…
こんな変なオナニーマスターベーション電車を創るよりも、路線改修(追い越し線増設)して、世間が求める快速の増便をする方が先じゃね？

国鉄→JRなんざ、国民を震撼させるようなテロ・クーデター行為して分割したお前らなんだから、ナニーマスターベーションみたい・鉄道模型みたいな創る行為は一切は止めなさい。
作る・造るは、民間に任せなさいよ。

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みみづ新幹線だね

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こんなこといちいち発表する必要ないだろ。
鬱陶しい鉄道オタク（撮り鉄）が集まって迷惑なだけ。
ダレ得な情報なんだよ。

「そういえば500系見なくなったな」
「老朽化したので新型車両に置き換えました」
こういう感じでいいだろ。

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新幹線の寿命は長くて20年、でも500系はコストかけてるから約30年運用の長寿命、コストかけた分は回収できてるだろう

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500系見たことないがドクターイエローなら偶然見た

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俺は車と一緒で名前なんて解らない

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