富津市4人死傷の事故で女子高校生を逮捕 時速100キロで運転か

2/28(火) 17:31配信
速報です。
2022年11月、千葉県富津市の交差点で軽乗用車が横転し、車に乗っていた男女4人が死傷した
事故で、警察は2月28日、危険運転致死の疑いで車を運転していた女子高校生を逮捕しました。

この事故は2022年11月、富津市小久保のT字路交差点で軽乗用車がカーブを曲がり切れず、
対向車線のガードレールに衝突し、車に乗っていた17歳から18歳の高校生など男女3人が死亡、
女子高校生1人が重傷を負ったものです。

警察はドライブレコーダーの解析などから、運転していた人物を重傷を負った女子高校生と特定し、
危険運転致死の疑いで28日、逮捕しました。現場の交差点にブレーキ痕はなく、車の破損状態などから
女子高校生は制限速度を50キロ上回る約100キロの速度で車を運転し事故を起こしたと見られています。

警察は女子高校生の認否を明らかにしていません。
女子高校生は、事故を起こす約2か月前に免許をとったばかりだったということです。

チバテレ（千葉テレビ放送）
https://news.yahoo.co.jp/articles/de496ff4205b39ae6e6a2...

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じじいに対抗して　アクセルとブレキを間違えたんだな！

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風物詩的なニュースだか、実際のところ運転してた人や家族はその後どうなってるのだろうか？

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同級生　男２女２　かが気になる。

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売春婦かな

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自分以外全員死んだのか、すげえな。
今の気持ちを知りたい。

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若い時はむやみにスピード出すのがいたわ、こんな道で恐くなるほどアクセル踏んで
やつらは生きてるのかな・・・」

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約3ヶ月自分が運転してた事黙ってたのかw

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https://www.google.com/maps/@35.2781148,139.8602221,3...

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>>6
筒井康隆？

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これだけ車大破して、かつ、車外に飛んで生きてるのスゲーな。
しかも、三人は死亡確認って事は即死、本人は意識不明の重体からの重症レベルに回復だろ？
屋根無いって事は確実に顔や頭やられただろうから、
三人の賠償に金使うのか、本人の顔面修復に金使うのか知りたいな。

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屋根が無いのは救出？のために
レスキューがカットしたんだと思う

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>>11
>運転していた人物を重傷を負った女子高校生と特定し

重症じゃなくて重傷だから骨折程度だろ。

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>>12
フロントが無傷だから
ひっくり返って回転したんじゃないかなw
で、屋根が無くなったw

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ドキュン処刑人の正義の女子高生

なわけない

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>運転していた人物を重傷を負った女子高校生と特定し
>警察は女子高校生の認否を明らかにしていません

他の三人は亡くなっているから「運転してたのは自分じゃありません」とでも言ってたかな。
ドラレコあるから無意味なのに。
しかしまあ時速１００キロでＴ字路曲がろうとするって…

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>>16
130Rなら減速なしで突っ込めるF1なら

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軽自動車でも「130R」なら曲がれる。F-1 なら330Km/h　だよ。

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これは教習所での練習で「オーバースピード体験」が出来てなかったって事、
これは日本式教え方の弱点、

例えば外国では緊急ブレーキ（フルブレーキ）操作も教えて体感させる、

今回のオーバースピード体験は、Rを付けた数本のトラックに一定スピードで突入させて
ラインからはみ出た場合は「オーバースピード」なんだと知る、

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19の続き、
教習所では「何事もない運転」に終始しているので、
免許取り立て後、困った、

それは「何気ないカーブ」でも「適切スピード」が分からず（読めず）
俺は30Kmまで落とすはめになった、
（田舎で誰も突っ込み入れられなくて良かったよ）
そして徐々に適切スピードを得とくした、
そう、「カーブでの適切スピード得とく」を教習所では実務でしてない。

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>>20
マジで言ってるなら適性無いから免許返納した方がいいよ

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その位、経験がない場合は慎重さが必要なんだよ、
尚、その後
カーブで「当てハン」出来るまでにいったよ（FR
FFではシフトダウン＋エンブレでタックインまでいったよ、
尚、今は安全運転励行、

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命に関わる怪我のときは重体、
命に関わる事のない怪我の場合は重傷
って表示することに決まっている
意識不明重体だったが容態が急変で死亡はあるが重傷ではない。

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なんで5速全開で左の高速コーナーを攻めたん？

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怪我した運転手には気の毒だが物理の法則さえも理解していない生徒だったんじゃないの
千葉では漢字で名前を書ければ運転免許証が取れるってwww

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屋根無いのはレスキューカットか。
コーナー手前でタコって横転気味か横転直前で電柱にもぎ取られたのかと思ったわ。
で角度変わって転がりながら後方打ちつけて最後はガードレールに刺さったと思った。

こう言う事故見ると万が一の為にロールケージ欲しくなるけど、あれって車体に穴あけや溶接必要なんでしょ？
結局、安全には無関係のFタワーバーやRタワーバーつけて、ノーマルより安全って自己暗示かけるしかないのよな。

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>>19>>20
長文馬鹿よ。外国ってどこの事言ってんだ？

ちなみに米国は、馬鹿でも受かる筆記と、一時停止、方向転換、縦列駐車程度だぞ？

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４人乗りのガンセキオープン号ってあったんだな。

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リスクがあるけど計画的完全犯罪だな

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女子高生だから無罪。

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>>25
３人殺しておいて怪我した運転手が気の毒って…。

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