空港アクセス線 6月着工 2031年開業目指す

ＪＲ東日本は４日、羽田空港と東京都心を直結する新路線
「羽田空港アクセス線」の開業時期が当初の予定より２年遅い２０３１年度になる見通しだと発表した。
工事内容を精査した結果、難航が予想されるためとしている。
今年６月から本格的な工事に着手することも明らかにした。

ＪＲ東によると、羽田空港内の道路の地下に造る新駅は広いスペースが必要で、地盤が軟弱なことから、当初の見通しより工事に時間がかかる。
建設費は約３千億円を見込んでいたが、工法を見直しコストを減らすことで約２８００億円になるとした。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/242078?rct=economic...

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きのうのブラタモリ「汐留」でやってたね

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＞今回は東京方面から羽田空港に向かう「東山手ルート」が整備され、宇都宮線・高崎線・常磐線方面から羽田空港への直通運転が実現。
東京駅から羽田空港駅は、現在30分程度かかっていますが、新線の整備により、約18分で到着することが可能となる予定で、片道1時間あたり4本、1日あたり72本の運行が計画されています。
　羽田空港アクセス線（仮称）は、新宿方面の「西山手ルート」、東京方面の「東山手ルート」、「臨海部ルート」の3ルートが計画されていますが、今回整備されるのは「東山手ルート」となります。https://trafficnews.jp/post/12521...
　

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吉祥寺か三鷹辺りからも１本で行けるようにしてくれ。

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新橋から北と新宿池袋近辺は成田に行けよ　

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東京モノレールもJRやろが何本もいらんわ
昔の大分空港みたいに荒川沿いにホバークラフト走らせろよ
セントレアでも高速船アクセスがあるのに

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>>6　飛行機の長旅終わってスーツケース持ったら乗り換えなしで自宅最寄りまで行きたいのよ
細かい鉄道の乗り換えが億劫なので、遅くてもリムジンバスの方がいいんだわ。
イナカはただっ広くて平坦だし人もいないから楽勝かもしれんけど

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>>7
乗り換えなしがいいなら車で行けよ
駐車場も1500円/日で空港中央ICからすぐに首都高に入れるぞ

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