クレカのタッチ決済乗車、阪急・阪神・近鉄ほぼ全駅で導入 一気に400駅以上

11/5(日) 15:12配信
クレジットカードのタッチ決済乗車が一気に広がる。阪急電鉄、阪神電鉄、近畿日本鉄道は2023年11月2日、タッチ決済対応カード
（クレジット、デビット、プリペイド）や設定済みのスマートフォン等による鉄道の乗車サービスを導入すると発表しました。
関西大手私鉄3社が相次ぎ導入を発表したことで、タッチ決済による乗車サービスは一気に拡大する見込みです。

【各社ビミョーに違う…？】クレカタッチ対応改札のイメージ（画像）
https://trafficnews.jp/photo/129097#photo...

3社とも、他社が管理する一部駅などを除き、ほぼ全駅での導入を表明。合計で400駅以上となります。近鉄では生駒ケーブルは対象外
となるものの、阪神電鉄グループでは六甲ケーブルや六甲山上バスにも導入するそうです。時期はいずれも2024年内としています。

関西では南海電鉄を皮切りに同サービスが徐々に拡がっていましたが、近鉄線に導入されることで中京圏まで対応することになります
（名鉄も2024年から実証実験開始）。いずれも、三井住友カードが提供するstera transit（ステラ トランジット）を導入するもので、
対応カードやスマートフォンを改札口へ新設する専用リーダーにタッチすることで利用ができます。Visa、JCB、American Express、
Diners Club、Discover、銀聯に対応するほか、マスターカードも今後追加予定。

このタッチ決済は、外国人でも母国で使い慣れたクレジットカードなどをそのまま使用できます。
各社とも2025年大阪・関西万博を控え、訪日外国人がスムーズに利用できることをメリットとして挙げています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2fc4e6fd5d8a98574c393...

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大阪メトロは対応しないのか。
対応してくれたらpitapaはいらなくなるのにな。

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>>3
Osaka Metro、全駅にVisaタッチ決済導入 24年度
Osaka Metro(大阪市高速電気軌道)は、大阪・関西万博に向けて「Visaのタッチ決済」と「QRコード」の実証実験を、2024年度から順次開始する。
同社は、2025年の大阪・関西万博に向けたキャッシュレス・チケットレス改札の取組みとして、現在「顔認証改札機」の実証実験を実施中。
2024年度からはさらに、「QRコードを活用したデジタルチケット」サービスや「Visaのタッチ決済」の実証実験を順次開始する。

これにより万博開始時には、「交通系ICカード」、「QRコードを活用したデジタルチケット」、「Visaのタッチ決済」、「顔認証改札機」が揃い、
国内外の乗客の多種多様なニーズに応えていく。Visaのタッチ決済では、三井住友カードの公共交通向けソリューション「stera transit(ステラ トランジット)」
を活用する。大阪メトロ全線の全駅で実証実験を行なう計画で、Visa以外のブランドにも対応する予定。対象カードは、クレジットカード、デビットカード、プリペイドカード。


QRコードを活用したデジタルチケットは、スマートフォン用アプリ「e METRO」内で購入する。アプリ画面に表示されたQRコード
で改札を通過できるデジタルチケットとして、1日乗車券や観光施設入場券と乗車券のセット販売などを予定し、開発を進めていく。

顔認証改札は、2019年から一部の駅で実施中。2024年度末までに「ウォークスルー型顔認証改札機」を全駅へ導入する予定。
https://www.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1478/178/html/3_o...

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タッチ決済はsuicaに比べると反応が遅いよね

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自動改札の導入・普及も
大阪の方が東京よりずっと早かった
そしてまた大阪か

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なんと！大阪かよ！
坂ちゃん、アメックスのプラチナカードがインビテーション無しで入会できるようになったでw
https://diamond.jp/zai/articles/-/102289...

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>>5
>>2参照
バッグ、ポケットからiPhone取り出しロック中でもかざせば改札通過OKですwww

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