熊本のバス・鉄道5社、全国ICカードから初の離脱

熊本県内でバスや電車を運行する交通5社は27日、「Suica（スイカ）」や「ICOCA（イコカ）」「はやかけん」など
全国交通系ICカード（全10種）による運賃決済を年内にも取りやめると発表した。機器更新費がかさむことが主な理由。

代わりに近年普及が進み、安価な読み取り用の機器で対応できるクレジットカードのタッチ決済や
スマートフォンによるQRコード決済を導入する。

新方式普及に伴う動きは他でも起きている。茨城県で路線バスを運行する茨城交通は24年2月、タッチ決済を本格導入。
高コストの全国交通系ICカード導入は見合わせたままだ。

経営環境が厳しい地方交通機関では今後、システム更新のタイミングなどでどちらかを選択するか判断を迫られる可能性がある。
https://mainichi.jp/articles/20240527/k00/00m/020/...

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このあいだ乗った北海道の空港連絡バスもこれだった
タッチ決済がスムーズなら
クレジットに越したことはないな

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日本は電子マネー多すぎ

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旅行する際、Suicaは便利すぎるほど便利なんだけどな。
鉄道・バス・コンビニなどなどどこでも使える。
国主導で統一してくれないかなぁ～

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今の電子マネー乱立は異常でしかもカオス化は収束する見込みは無い

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キャッシュは全国統一だよなｗ

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日本のスマート化が遅れてる原因は、国が何もコントロールしていないところなんだろうな。
新紙幣なんか作ってる場合じゃない。

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クレカだと交通系カードと比べてかなり遅くない？

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結局現金が一番やな。

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ICOCA終わるのか。使い切って捨ててしまおう

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現金のみにしたほうがコストかからんのになｗ

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>>10
　> ～ 使い切って捨ててしまおう
捨てる？　お前、 ICOCA 持ってないだろ？　デポジットどうすんだよ。

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スイカもガラパゴスで終了するよ
iモードと変わらん

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Suica（交通系ICカード）がいい線行ってて一人勝ちまでもう一歩だったんだよ。
そうすれば今のような状態にならなかった。
Suicaのヘタレっぷりが混乱を招いた。

Suicaは何がダメだったんだ？

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でもやっぱりtypeAのIC決済は優れているんだよな
複数のICカードを重ねても
Suicaは優先して読み込んでくれるもんな

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>>3
JCBクレジットカード・JCBデビットカード

違いは調べれば分かるが、
これらをどうやって使い分けたら便利なのかとかが複雑だな。
結局、便利なのか不便なのか分からんな・・・

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クレカの決済も今はシェア拡大の囲い込みで
手数料とか導入費とか意図的に抑えてるだけだろ。

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停電になったら使えないからな

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昔のクレカは停電関係なく使えた
なんて今の若いもんは知らないんだろうね

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