日航機墜落事故40年 拡散される陰謀説 政府｢自衛隊の関与は断じてない｣

日航機墜落事故40年、拡散される陰謀説
｢自衛隊の関与は断じてない｣政府が強く否定

｢自衛隊がミサイルを誤射した｣｢撃墜の証拠隠滅を図るため乗客らの遺体を焼却した｣
昭和60年8月の発生から今年で40年となる日本航空機墜落事故を巡り、自衛隊の関与を指摘する
｢陰謀説｣が書籍やインターネット上などで流布されている。ベストセラーになる書籍もある中、
政府は自衛隊の関与を強く否定するなど対応を進めている。

｢陰謀説｣を唱える主な著者は、複数の目撃証言をつなぎ合わせて描写。例えば、自衛隊は墜落現場に
先駆けて到達し証拠隠滅を優先したため生存者を見殺しにしたと主張している。

昨年には事故現場への登山道に犠牲者の名前と｢自衛隊が意図的に殺害した乗客･犠牲者｣などと記された
｢慰霊碑｣の設置が確認された。

123便の墜落原因に関して運輸省の航空事故調査委員会(当時)は、過去の不適切な修理で機体後部の圧力隔壁が壊れ、
垂直尾翼や操縦系統が破壊されたと｢推定される｣とした。メーカーのボーイング社は修理ミスがあったと認めた。

中谷元･防衛相は4月10日の参院外交防衛委員会で｢自衛隊の関与は断じてない｣と明言し、対応する考えを示した。
中野洋昌国土交通相は11日の記者会見で｢さまざまな角度から調査解析を行い、(事故原因が圧力隔壁であることは)
ほぼ間違いないという結論に至ったため、強い推定を示す『推定される』という表現を使用している｣と説明した。
https://www.sankei.com/article/20250501-IBAEULDM6ZNXP...

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>>60
>撃墜だったらボーイングが責任を認めるわけがない

ボーイングが表に出れない「おっきな方々」のすべての責任を背負ったんだよ。
そんなのその後の流れを見たら簡単にわかるだろ。

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GWも陰謀論信者が元気ですなｗ

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事故したＢ747って事故後も受注数ではＪＡＬが世界一なんだよねｗ
つうか事故後に一気に増えてるしｗ
事故のあった一か月後にプラザ合意→80年代後半の日本は・・まあ、あとは中学生でもわかるよね

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陰謀が本当だったら、遺族がほっとくわけないだろ。
すぐに全面的な訴訟になってるからｗ
陰謀論は心霊話と同じ。
夜に仲間とワイワイするときの盛り上げ話。
車の窓に血染めの手形ついてた、と同じレベル。

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>>60
だよね
米が日に頭下げると？
ウソでも嫌でしょ
知らんけど

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https://president.jp/articles/-/84121?page=...

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>>51
実際「うわっ！ミサイルだっ！」なんて声が入ってたら世の中は蜂の巣を突いた様な大騒ぎになるだろうな。

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>>67
めっちゃ盛り上がるよそれ！

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ミサイルじゃなくて妄想が炸裂しとるなｗ

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>>69
「うわっ！ミサイルだっ！」

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今回の件を一企業のボーイングの失態ということにすればヘタこいた日本政府は誰にも頭を下げる必要もないし
世界中の辱めを受けることがなくなる。
その見返りに日本はボーイング社に対して莫大な便宜を図った。当然後ろで再就任したレーガンが糸をひいてボーイング社と日本政府に口利きをする。
この一件によりそれまでの日米貿易摩擦が事故の一か月後プラザ合意により一方的に日本が不利な状況に追い込まれて中曽根と竹中は黙ってそれを受け入れてしまわざるをえない状況に追い込まれた。
ただ円高→低金利→内需拡大→金融緩和でその後一時期的に日本経済高騰（バブル）が起きたもののそれもすぐに終息し、日本はその後長いこと「失われた何十年」の時代に入り現在に至る。

という夢をみた

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