日本、韓国空軍特殊飛行チーム「ブラックイーグルス」に給油拒否 …「竹島上空を飛行した」

韓日両国が防衛協力強化のために推進した自衛隊基地での韓国空軍への給油計画が日本側の一方的な中止で実現し
なかった。韓国空軍特殊飛行チーム「ブラックイーグルス」が最近、独島（ドクト、日本名・竹島）上空を飛行し
た事実を問題にしたという。

読売新聞は2日、韓国空軍が今月中旬にアラブ首長国連邦（UAE）ドバイで開催される国際エアショー参加の
ために移動する過程で沖縄県那覇基地で給油を受ける計画を韓日が協議中だったが中止になったと報じた。

韓国空軍機が日本の自衛隊基地で給油を受けるのは今回が初めてだった。両国が実質的な軍事協力を開始する象徴
的な措置と評価された。両国はまだ物品役務相互提供協定（ACSA）を締結していないが、日本政府は自衛隊
法上の無償貸与規定を根拠に燃料を提供する方針だった。日本国内ではこの計画を契機に今後ACSA締結など両国
間の防衛協力が本格化するという期待感もあった。

しかし日本政府はブラックイーグルス編隊の一部が最近独島上空で訓練飛行をした事実を確認した後、給油支援計
画を中止にした。同紙によると、日本政府は先月28日、ブラックイーグルスが独島上空で飛行機雲で太極模様を描
いて飛行したことに抗議の書簡を韓国政府に伝達した。結局、高市早苗首相は2日後の30日、慶州（キョンジュ）
での韓日首脳会談を控えて給油支援計画を中断することにしたという。

日本政府の関係者は同紙に「非常に残念だが、領土問題は譲歩できない」とし「それでも今後、協力の強化は引
き続き推進する」と明らかにした。日本は独島を自国固有の領土と主張している。

韓国国防部は「両国間の外交・安保事案に関する具体的な確認は制限される」としながらも「独島近隣での飛行
はドバイエアショー参加のための正常な訓練だった」と説明した。

一方、安圭佰（アン・ギュベク）国防部長官と小泉進次郎防衛相は1日、マレーシアで開催された東南アジア諸国
連合（ASEAN）拡大国防相会議（ADMMプラス）で初めて会談し、インド太平洋安保危機に対応するための韓日間
の連携強化の必要性に同意した。この席で関連事案を議論したかどうかは確認されていない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4a85afc971893d380cd5e...

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私は8年前右翼だった。周囲の保守系言論人は皆、韓国を徹頭徹尾批判し、韓国警備兵による竹島「不法占拠」をけしからんと言ってはばからなかった。しかし竹島に行ったことのある人間は一人もいなかった。天文学者がベテルギウスや木星に行くことができず、その研究を望遠鏡や探査機の写真に頼るのは致し方ない。しかし竹島は行政区分上島根県で、行こうと思えば割と簡単に行くことができる。だから私は、韓国の竹島占拠を批判する分際で、竹島に行かないのは物書きとして大変不誠実だと考え、2012年に竹島上陸を挙行した。

竹島への航路は、島根県の隠岐群島から海を泳いでいけば何とかならないこともないが、超人でない限り現実的には不可能である。どうしても韓国側からのアプローチが必要である。要するにパスポートを持って韓国側から竹島に上陸するほかに道はない。テレビのニュース映像や報道写真で、上空から俯瞰して見る竹島はただのちっぽけな2つの島だが、いざ上陸して仰ぎ見ると想像以上に巨大で、恐ろしさすら覚える岩の塊である。そこには樹木の1本も生えておらず、わずかに急峻な岩の斜面に雑草のようなものがへばりついているだけである。この急峻な崖の天辺に、韓国は実効支配を誇示する前掲各種施設を、まるで所狭しと設置している。どうやって造ったのだろう。並大抵の熱意では、こんな奇岩の頂上部分に人が定住できる構造物や循環施設を作ろうとは思わないだろう。

第2次安倍政権は保守だとか、外交の安倍だとか喧伝しているが、私からするとどこが保守なのか、どこが外交の安倍なのかよくわからない。「我が国の領土・領海を守る！」などという自民党の保守系議員も、てんで竹島のことなどニュースでしか知らないのだ。そもそも、在日米軍に我が国の領土や領空を好き勝手に使われても何も疑問に持ちえない議員のどこが保守なのか、愛国者なのだろうか。
https://president.jp/articles/-/37464?page=...

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混ぜ物給油したらええねん。

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>>3
隊長、煙を止められません！

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