維新、8ルートを再検討へ 北陸新幹線の敦賀―新大阪延伸計画

日本維新の会は2日、整備新幹線の問題を議論する党内のプロジェクトチーム（PT）を開き、北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪の延伸をめぐり、
八つのルートを検討することを明らかにした。優劣をつけず、国土交通省などに費用対効果の試算を求め、議論するとしている。

　敦賀―新大阪は、自民・公明政権が2016年度に、福井県小浜市付近と京都市を通り、新大阪に向かう小浜・京都ルートを決めている。
維新は今秋の与党入りの前からこのルートに反対で、再検討するとしてきた。

　この日示された8ルートは、
（1）小浜・京都ルート
（2）京都府亀岡市付近を通る亀岡ルート
（3）滋賀県のJR米原駅から東海道新幹線に乗り入れる米原ルート
（4）米原から同新幹線に乗り換える米原ルート
（5）琵琶湖の西側に新線をつくる湖西ルート
（6）在来線のJR湖西線を利活用する湖西ルート
（7）京都府舞鶴市から京都市を経由する舞鶴ルート
（8）舞鶴、亀岡を経由する舞鶴ルート

連立を組む自民党のPTに今後示し、協議するという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1f4efd1ddf829df0b478a...

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1のルートでそのまま奈良まで行けばよろし

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京成のおさがりのスカイライナーを新幹線だと言って導入すれば田舎者にはわからないだろ、、、

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米原ルートにしろ。
一番建設費が安いし一番早く完成する。
JR東海が渋るなら、米原で乗り換えにすれば何の問題も無いんだし。

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まだ、やってんのこれ
米原ルートはフツー電車を新幹線より高速にすりゃいいだけじゃんw

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高市さんが首相の間にこの議論が進んだら
奈良を通るルートになるかも知れんな
田中内閣がそうであったように

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作っても誰も使わねーだろ

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延伸するだけの需要あるんかな？
リニアも無くてもええんちゃうん？
支那の高速鉄道みたいになってまうんちゃうやろな

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