重量制限２２トンの高速道に４６・２トンの大型クレーン車 運転手と会社の役員を容疑で書類送検へ

これは国の責任じゃない？　国土交通省だっけ？そもそも重量超過する車を製造することを許可しているよね。
それでその重さに道路が耐えられないって、50㏄の原付フレームにリッターバイクのエンジン搭載して改造しているようなものだろ。
必要だから許可をした？それならば単体で自走できないようにキャタピラにするとか車格自体が道交法違反で分解しないと走れないとか、銃社会抑制のように抑止策はいくらでもあったはず。
これは安全運転管理者の役員の男と運転手の男だけの責任ではなく、高速道路会社は国家賠償責任するべきだろう。　製造許可の不行き届きといえる。

返信する