エスカレーターで歩くなと云う馬鹿マナーの押し付け

邪魔だから片側を開けとけ。
歩こうが止まろうが個人の自由。
止まる人は片側に寄れ。
歩くと故障の原因だと言うならそんなエスカレーターは危険だから撤去しろ。
いいか？長幼の序を弁えてる自衛隊ならそういうことやるぞ。
俺が歩けって言ったら歩かないと。舐めてんの俺を？
舐めてんのか！

https://news.yahoo.co.jp/articles/c29842eb4e4fe44376db6...

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マナーではなく機械の仕様なのでは？

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>>2
だったら危険だから撤去してほしいって>>1は言うとるよ。

急ぎたいなら階段つかえばいいよね。
階段のないところは困るね。
エスカレーターでも、車でいう逆煽りみたいな邪魔なやついるし。

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>>2

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最近、こんな自己中の、バカタレ多いよね。
一方通行の狭い住宅街の路地をチャリで左側通行してるとデカい1BOXのイカにも脳ミソが少なそうな輩がオラどけや的に威嚇して来るから路肩に寄って停車すると制限速度20キロの道をスレスレで爆走していくバカタレ。

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エレベーターで跳んでるヤツにも言ってくれよ

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どけ〜っ！

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>>2
そう
エスカレーターは
歩いて使うようには作られていない

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>>8
それは作り方の悪い安いエスカレーター。
高級品は歩こうが走ろうが全く問題ない。

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舐めてんのか？

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ぼけ〜っとスマホなんか見てる奴は突き飛ばされても仕方ないと思う。

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ペロペロ　ペロペロ
ペロペロ　ぺろぺろ
あっ　間違えた

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そんだけストレスなら最初から階段を使えよ！w

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そもそも力士が集団で駆け上がっても壊れないと言う規格で製造されているのに、故障の原因になるから走らないで下さい。なんて嘘吐いてんじゃねーよ！

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エレベーター　右側に立ってもうた〜

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機械の設計には安全率というものが定められていてだな・・・
特にエレベータ、エスカレータなど人が乗る機械は安全率がスゴく高い。
片側だけ人が乗ると偏摩耗して故障がぁとか言う奴はド素人。

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>>15
邪魔だぁ〜っ！

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[YouTubeで再生]
佐山でシューティング合宿をシティポップ

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>>18
最&高！

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>>9
エスカレーターに安物も高級品もあるかよ。
だったらどこのメーカーが高級品で
どこのメーカーが安物か言ってみろよ。

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>>21

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>>21
中国製はすぐ壊れるでしょう。
三菱、日立、東芝ならダンプカーが乗っても壊れないと思う。

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安物も高級品もあるとして
高級品を使ってるような所の
客層は歩いたり走ったりせず
安物を使ってる所の客層にかぎって
せかせか歩いたり走ってそうだな

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>>21
例のエレベータでの死亡事故で日本からは撤退したが、スイスのシンドラー製は怖い。
数々の事故を起こしていた。死亡事故後の対応も日本人的感覚からはひどいものだった。
最近は減ったが、今でも時々シンドラーのエスカレータ見かけるけど、
乗る時にあまり気持ち良くない。

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>>21

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止まろうが歩こうが個人の勝手。
それをいちいちマナーだとか言って押し付けるのはある種の暴力。

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此方が急いでるのに右側塞いで突っ立ってる奴は突き飛ばしたくなる。

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>>5

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エスカレーターメーカー(日本エレベーター協会)および
日立ビルシステム等の見解は、｢エスカレーターは
立ち止まって利用することを前提に設計されており、
歩行は危険｣というもので一致しています。歩行による
転倒や接触事故、緊急停止のリスクを挙げ、両側に
立ち止まることを推奨しています。
走行中に歩行者からの衝撃が加わると、安全装置が
作動してエスカレーターが緊急停止し、転倒・けがに
繋がる恐れがあります。
暗黙のルールとなっている｢片側空け｣は、メーカーや
管理側の推奨する安全な乗り方ではありません。
2人乗り用(幅約100cm)であっても、1人あたりのスペースは
十分ではなく、歩行者がいると危険です。

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>>31
じゃあエスカレーターなんか作るな！
歩いたら危険なんてスペランカーみたいなモノだったら辞めろ！
もうエスカレーターなんか作るな！

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>>31
此方が急いでるのに右側塞いで突っ立ってる奴は突き飛ばしたくなる。

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>>31
皆んな歩くのが当たり前なんだから歩いて利用することを前提に設計しろ。
なにが緊急停止だ馬鹿やろう！
あと2人乗り用で1人あたりのスペースが十分ではないって何だそれ？ただの設計ミスだろ。

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>>31

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>>34
素晴らしい、君の言う通りだ。
最近のエスカレータは緊急停止も急停止しないで
ゆるやかに停まるようになってるのに。

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>>31
で？

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世の中>>31みたいなくだらない事を主張する奴が増えて息苦しいわな。
エスカレーターなんかで怪我する人間は種として劣っているんだから怪我しても仕方ない。
人混みでスマホ見ながらモタモタ歩いてたり、人の動線で立ち止まってスマホみてるのなんか、突き飛ばされて大怪我しないと自分の馬鹿さ加減に気づかないんだろう。いや、それでも分からずに被害者ヅラして警察だ裁判だって騒ぎそうだな。
今は弱者や馬鹿に対して過保護過ぎるんだよ。
自分の身は自分で守るって意味も理解していない人間が増えたと思うよ。

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>>40
私は止まりたい時は止まる。
歩きたい時は歩く。
走りたい時は走る。

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今新宿駅のホームにいるが、ここに来るまでエスカレーターの右側で立ち止まっている馬鹿は、1人もいなかった。

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田舎の駅なら皆んなのんびりしてるからいいが、
東京のエスカレーターで右側に立ち止まっていたら、
怒鳴り付けられるか突き飛ばされるかぶん殴られるだろ。

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ステップの上を歩いたり、
走ったりしないでください
バランスを崩したり、つまずいたりして、転倒するおそれがあります。
また、他の利用者に接触して転倒させたりするおそれがあります。
当協会、鉄道事業者などでは、
エスカレーターの歩行禁止を
呼びかけています。
・一般社団法人 日本エレベーター協会

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>>44
私は止まりたい時は止まる。
歩きたい時は歩く。
走りたい時は走る。

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>>44
エスカレーターなんかで怪我する人間は種として劣っているんだから怪我しても仕方ない。

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>>44
邪魔だから片側を開けとけ。
歩こうが止まろうが個人の自由。
止まる人は片側に寄れ。

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>>31
2人乗り用(幅約100cm)であっても、1人あたりのスペースは
十分ではなく…。

あきらかな設計ミス。

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>>44
事故が起きた時の言い訳をあらかじめ用意しているとしか思えない。

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>>44

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なんじゃ？このスレ

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>>51
なんか文句あるのか？

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>>51
此方が急いでるのに右側塞いで突っ立ってる奴は突き飛ばしたくなる。

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>>51

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歩くな・走るなって言うのはマナーや安全のためではなく
事故や故障が起きた場合の原因は「歩いてたやついたから」とするため
損害賠償の責任は「歩いていた人物」にある。負債を負いたい奴は歩くなり走るなりすればいいだけ

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>>55
歩いたり走ったりするだけで故障するなんて欠陥品は撤去する必要がある。

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>>56
此方が急いでるのに右側塞いで突っ立ってる奴は突き飛ばしたくなる。

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急ぐなら会談駆けのぼる。
中途半端にエスカレーター使うなよ。
日本人はどんどん劣化していく。

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>>58
私は止まりたい時は止まる。
歩きたい時は歩く。
走りたい時は走る。
他人の指図は受けない。

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>>58
急いでいる時はエスカレーターを駆け上がる。
V=v1+v2 で1番速い。

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>>60
それが正しい。
エスカレーター本来の使い方。

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止まろうが歩こうが走ろうが好きにすればいい。

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>>19
SEXしたいわ。

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エスカレーターを歩くのと階段を歩くのでは
倍ほど差がつくけど
エスカレーターを駆け上がるのって　
（大股で2段飛びくらいの勢い）
足が中に浮いてる時間が多いから
実は階段を駆け上がるのと大差ないんだよね

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>>65
宙に浮いてる時間とか、バカがいた。
中学からやり直せ。

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私は止まりたい時は止まる。
歩きたい時は歩く。
走りたい時は走る。
他人の指図は受けない。

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>>66
バーカ！実際やってみろ
大差ねーから
歩く歩道での全力疾走も
歩く歩道のスピード➕全力疾走のスピードには
ならねーの理解出来るかな？
それと同じだ

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